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钢厂减产意愿薄弱 焦煤价格将继续上行

    上周焦煤期货企稳反弹,在黑色产业链的几个品种中走势最为强劲。笔者认为,焦煤现货受行业政策刺激,走势向好;焦化厂焦煤和焦炭库存位于低位,无去库存压力;钢厂维持高利润,对炼焦煤需求维持稳定,在以上因素综合作用下,焦煤价格将继续上行。 

  炼焦煤现货走势向好 

  受益于政策利好,煤炭行业底部已经出现。今年煤炭行业通过限产、提高进口关税等政策帮助煤炭企业脱困。限产方面,发改委下发《关于遏制煤矿超能力生产规范企业生产行为的通知》,要求年度煤矿不超能力生产。所有未经核准但已建成并组织生产的煤矿,一律停产。按照最新一期公布的产能和产量数据,全国超产幅度接近20%,这也意味着,如果要达成减产目标,那么年内将减产20%以上。 

  国有重点煤矿产量数据印证了减产正在执行。9月内蒙古煤炭产量7368 万吨,同比减少14.30%,其中国有重点矿产量5588 万吨,同比下滑14.48%,今年以来首现负增长。自7月开始,山西国有重点煤矿产量环比就出现负增长。国内重点煤矿对于煤炭产量的控制,对供给端收缩作用明显。 

  在应对进口煤冲击方面,国家提高了煤炭进口关税,将炼焦煤进口关税提高至3%,相当于增加进口煤成本20—30元/吨。出口方面,市场传闻将下调出口关税,从10%下调至3%。若该政策得以实现,将进一步减缓国内煤炭产能过剩压力。 

  炼焦煤现货市场正在逐步反映政策的利好效应。10月以来,炼焦煤现货价格企稳上涨,11月初,山西临汾、吕梁等地焦煤价格再度上涨10—20元/吨。当前产地炼焦煤库存压力较小,低灰低硫煤种销售紧俏,洗煤厂原煤采购积极,现货市场企稳上涨趋势延续。 

  焦化厂库存压力较低 

  今年以来,焦煤、焦炭等炉料价格持续下挫,钢厂、焦化企业囤货意愿极低。从钢厂库存来看,华东钢厂焦炭可用15.3天,去年同期为17天;华北钢厂焦炭库存可用天数10.8天,较前期稍有上升,但仍低于往年同期13.2天的库存水平。港口现货方面,天津港焦炭库存下跌至181万吨,连续3周低于200万吨关口。北方四港(京唐、日照、连云、天津)炼焦煤库存318万吨,为2012年以来的库存低点。钢厂、焦化厂、港口均为无去库存压力。 

  APEC会议期间,河北等地钢厂接到限产通知,对烧结机、高炉等炼钢设备进行闷炉,对煤焦需求形成不利影响。但即使在需求走弱的情况下,焦煤、焦炭现货报价依然坚挺,显示当前煤焦继续下跌的空间极为有限。随着会议的结束,钢厂补库将进一步增加焦煤、焦炭的需求。 

  钢厂减产意愿薄弱 

  年初至今,普氏铁矿石从140美元/吨下跌至75美元/吨,跌幅接近50%。受益于原料端的下跌,尽管螺纹钢等成材价格走弱,但钢厂生产利润却在不断增厚。根据调研反馈的数据,部分螺纹钢生产企业利润高达100元/吨,板材企业生产利润在200—300元/吨,而且利润的恢复从4月开始,至今已有7个月。 

  按照以往经验,钢厂在钢材生产亏损200元/吨的情况下,才有可能出现减产动作。当前钢厂利润维持较好,减产意愿极为薄弱。同时,今年钢厂利润恢复持续时间较长,也进一步增加了钢厂在价格不利情况下抵御风险的能力,减产的概率更是小于往年。钢厂生产稳定,维持了对焦煤、焦炭的需求。

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